O IV Encontro Paranaense de Segurança de Vôo, promovido pelo curso de Ciências Aeronáuticas da Unopar, reuniu profissionais ligados à gestão das atividades aéreas e acadêmicos para discutir formas de prevenir acidentes no espaço aéreo. O encontro, sob coordenação do prof. Humberto Cavalcante Marcolino, aconteceu no início de junho e teve como tema “Vôo Seguro: rentabilidade elevada”.

Um dos pontos altos do encontro foi a presença de Walter Chagas Filho, diretor para a área de segurança da Gol Linhas Aéreas, que falou sobre as repercussões do acidente do Vôo Gol 1907. Também foi discutida a nova estrutura do Serviço de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer), sua filosofia e princípios de segurança de vôo, com a participação do tenente-coronel-aviador Dilton José Schuck, chefe do 5º Serviço Regional de Aviação Civil (Serac 5).

Os participantes do evento fizeram ainda uma análise dos últimos acidentes aeronáuticos ocorridos em Londrina e região, identificando os fatores que contribuíram para que acontecessem.

Segundo o tenente-coronel Max Adolf Nardes, chefe da seção de prevenção de acidentes aeronáuticos da Região Sul do país, 95% dos acidentes aéreos, hoje no mundo, acontecem por fatores operacionais, o que inclui possíveis falhas de pilotos e co-pilotos, mas também problemas como manutenção das aeronaves e condições do tempo. Apenas 5% dos acidentes ocorrem por defeito na aeronave.

O IV Encontro Paranaense de Segurança de Vôo ainda tratou de temas como a identificação da aviação agrícola como um poderoso instrumento para aumentar a rentabilidade agrícola da região, e as diferenças existentes entre Investigações de Acidentes Aeronáuticos do Sipaer e Inquérito Policial, entre outros.

Tenente Coronel Dilton José Schuck, chefe do Serac 5